山（shān）東鑫橋（qiáo）達護欄有（yǒu）限公司

不鏽鋼防撞護欄中的金屬和合金在交變應力的作用下，其變形區成為強烈的滑（huá）移（yí）區（qū），末變形區成為陽極（jí）區，這個機理被用來解（jiě）釋不鏽鋼防撞護欄的腐蝕疲（pí）勞中的裂紋的始發點。

　　更有（yǒu）專業人士論證到：不鏽鋼防撞護（hù）欄在循環應力下（xià）會處於（yú）裂紋尖（jiān）端（duān）的原子比在試樣基（jī）體內的原子具有較高的能量，因而（ér）在電化學上具（jù）有更大的活性，所以不鏽鋼防撞護欄在裂紋尖端的變形金屬優先溶解並加速裂紋的（de）擴展.

　　另外也有提出根據金屬和台（tái）金中化（huà）學的不（bú）均一（yī）性來解釋（shì）不鏽鋼的腐蝕疲勞現象.台金在循環變形的過（guò）程中引起不（bú）純物質在滑移帶上沉積，因而增加了（le）電化學的活性，從而更加引起滑移帶的優先溶解，造成過早的裂（liè）紋始發;或者說在受交變應力的均質金屬(自（zì）然，金屬組織不（bú）均一（yī）時（shí），其中夾雜物和其它缺（quē）陷更（gèng）易於形成應力集中點)表麵（miàn）上由於純機械因素使金屬晶格（gé）局部變形以及晶格破裂而形成顯微裂紋，或由於保護膜產生機（jī）械破裂而（ér）形成的易受電（diàn）化學破壞的顯（xiǎn）微部分成為電位較負的陽極，因而進一步優先溶解，當機械因素和腐蝕因素進一步作用（yòng）時，便可引起腐（fǔ）蝕疲勞裂（liè）紋的產生和擴（kuò）展.

　　有關實驗指出：由於生產不鏽鋼防撞護欄所選用的金屬型材為不鏽鋼，而（ér）當不鏽鋼表麵附有活性劑，如（rú）油酸時，就會加速不鏽鋼防撞護欄的蠕變速率。再加上不鏽鋼受循環載荷的金屬和台金在沒有化學腐蝕性（xìng）的介質中其疲勞極限低於在空氣中的疲勞極限，因此（cǐ），基於這種情況，不鏽鋼防撞護欄（lán）就會很容（róng）易產生腐蝕疲勞的（de）現象。

　　有關專業人士認為：不（bú）鏽鋼防撞護欄的（de）腐蝕疲勞過程一般分為兩個步驟，具體如下所示：

　　****，不鏽鋼防撞護（hù）欄的疲勞裂紋的起始過程（chéng）與（yǔ）環（huán）境的吸附有關，就是說（shuō）與金屬表麵的一般腐蝕無關，而與（yǔ）表（biǎo）麵活性劑有關，由於表麵活（huó）性劑的吸附和循環（huán）載荷作用而使（shǐ）顯微裂紋（wén）成核，出現裂紋。

　　第二、不鏽鋼防（fáng）撞（zhuàng）護欄是（shì）在已生成的裂紋中產生腐（fǔ）蝕過程(電化學過（guò）程)，即在顯微裂紋中由於電解質的侵入，促進裂紋進一步（bù）發展，使其垂直於外（wài）加應（yīng）力軸而成倍（bèi）加速（sù）擴展，這種腐（fǔ）蝕疲勞的（de）假說稱（chēng）為吸附電化學（xué）假說該假說的要點是，隻有在循環載荷作用下開口（kǒu）的顯微裂（liè）紋中（zhōng）發展起來的腐蝕過程才能引（yǐn）起腐蝕疲勞現象;而且吸附過程是****性，腐蝕過程是第二性，吸附現象給腐蝕過程中裂紋的發展創造了條件，在所有情況下吸附過程的開始都早於腐蝕過程.